日野4トンウイング、オートクルーズ付きハイルーフ。こちらはやはり空間に余裕があって好評です。同様の車両が本社営業所にも納車されております。
日野4トンゲートは積載の関係もあり210馬力のもの。こちらはハイルーフには出来ず…ですが自社の仕様としてはベストな形になっております。前から見るとこんな感じです。
個人的に外観はハイルーフではない方がかっこいい…とか言ってみる。本社にもゲートが欲しいなぁ。需要ないですけれど。
そして従来通りの日野増トンウイングです。これと同じ車輛が袋井営業所にも納車されております。
おなつ。
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