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2019年5月4日土曜日

つらつらと16

 最近社員に「ブログを見てー」って言って、わたしが追いつけなくなったので読んで見ると…この「つらつらと」という一番力を入れていたはずのシリーズ、2014年までに11まで書かれていたことに衝撃を受けたわけです。で、あの頃の自分に葛藤があったんだなーってのはよくわかるのですけど、それ以上に、今のわたしより色々考えて勉強してるなぁって感じたんですよね。わたし今あんな文章書けないもん。5年前の自分すげぇって思った。けど、外圧に耐えかねて前回の記事とは違う、自分にはできない何かを言い訳にしてるなってのも同時に感じたんです。
 これは反面教師になるのかなって思うのだけど、「無理かも」っていうのを「なにくそ」にも変えず、「自分が正しかったと目にもの見せてやる」という気概も無く、なんとなくブログから遠ざかる、そしてそこに使っていた時間を別な事に使うことで逃げたんだなってこと。それによって、ブログ開始当初大事にしていたことを忘れ、スキルも鈍り今に至った結果っていうことなんだなって感じます。実際「ブログ書く暇あったら仕事しなきゃ」っていう時期もありましたがね。言い訳ですが。

 ま、そんなこんなではありますけれども。ブログを始めた2013年から読み返してみるとわたしがいかに文章が好きか、会社が好きかって伝わりました。「つらつらと」なんてタイトルも、これはきっと「何を書くとか決めてないけど書こう」っていうようなもんで着けたタイトルなんだったと思いますしね。日々の細かい仕事の中で唯一のカタルシスだったのだと思います。

 こうして、長期連休(会社に行かずとも仕事はしております…)であるからこそ、こうやって落ち着いて記事を書けるようになってちょっと楽しいのですが、なんていうかな、わたしとしてはこういう所に書いている気持ちが社員に伝わってくれることが何よりの望みかもしれません。それはわたしから伝えたいことが本当にたくさんあって、それを理解して貰えれば色んな課題がクリアできると思っているからです。
 直接話をすれば早いんですけど。

 2019年、年度としては平成31年度ですが、6周目を回るこのブログは、当初の通り社内報であれるようにもうちょっと頑張ります。

 経て。ここまではちょっと感慨深くもあり、我ながら自画自賛があったという報告なのだけれども。
 今、間違いなく時代の変わり目が来ていると考えているんです。前回の記事にあったような働き方改革もそうですし、この人材不足の深刻化や燃料代の高騰なんかもそうですが。今、潮目として「最高のバブル」と捉えている会社も少なくないと思います。きちんとそれに乗れるか否かっていうのが実力または底力の違いっていう所に出て来ていると思うんですよね。物の価値感が変わる「パラダイムシフト」とはまた違う、それを起こすための強制的な力が働いて、しなければならないという環境を強いられるようになりました。なるほど、これが改革かって思います。
 通常、企業では時流に合わせて少しずつ変化をしていれば改革など不要なはずなのですが、今回は強制的な改革が行われたということです。改革というのは必ず痛みを伴うものだと解釈しております。つまり、政府筋ではこの動きが乱暴であるという自覚があるはずだと思うのです。でもやった。それは何故か。今、それがわからないから葛藤しているのですが…
 この先2036年問題や、2046年起こるとされるシンギュラリティを待たずして起こる改革。その前に正すべき問題が数多にあるはずなのに、それを度外視した政策であるとわたしは思う。
 物流は物的流通であり、災害時などには最重要な機能を果たすべきインフラなのにも関わらず、わたしたちの運輸業界がなぜ不遇(でない所もありますが)なのかも推して計ることもせずにこうしたのか。わたしが言っていることは自社のことではありません。業界として「人材不足で運べない」とか、「長距離輸送に対する緩和措置が無い」という業界全体のことに対する意見であります。まぁ言ってもしょうがないんだけど。
 いつか人にとって代わって自動運転が。って思っているかもしれないけど、うちは運ぶだけが仕事ではないんです。運ぶ価値を作って、それで社員を養っていかなければならない、そこまでが仕事なのに。すごく安く見られている気がします。
 まぁいいや。これって誰に相談すればいいんだろ。とりあえず行きつけの歯医者さんに聞いてみよう。

おなつ。


2019年5月2日木曜日

長いGWが終わろうとしている

 物流は止まっていないのですけれどもね。働き方改革もどうなんでしょう。休む権利は当然ありますし、自分の生活を充実させて欲しいと願いますが、止めてはいけないものって結局あって、それに対するアンチテーゼが何もないってどうなんだろうって思います。経済の血流、止められないじゃないですか。

 と、愚痴をこぼしてみたところで。このGWにアホほど本を読んでてふと思い出したことがあるのです。幸せだとか不幸せとか裏切っただの裏切られただの、結構多いんですよね。何くそ甘えたこと言ってんだろうって思うわけなんですよ。幸せかどうかって絶対的なものがなくて、自分でどう思うかってだけじゃないですか。恵まれていても不幸と思えば不幸だし、困難な環境でも幸せと思えば幸せで。裏切るとかどうとかも、もうめんどくさい。価値観と選択肢の違いがあっただけが殆どじゃないかなって思うんです。騙そうとしてきたものは別ですよ。
 わたしは20歳くらいの頃にそういうのは自分次第って考えるようになっていましたから、「自分はやれ恵まれていない」だの「あいつは俺を裏切った」だの、もう何言ってるのかわからないレベルで突き放していたもので、結果大体の事象の原因は自分にあると思えるようになったりしたんですよ。くっそ大変な時に「こういう経験が出来る人生って貴重だよね」って思える余裕といいますか、「これを乗り越えるとレベルが上がるかも」みたいな成長の機会と捉えることが出来たといいますか。
 大体にして、物事が上手く行かないことを人のせいにする人が多すぎると思うんです。ちょっと話は外れますが、先日同い年で400人くらい従業員を抱えている会社の社長の息子と飲んでたんですけど、「親父が親父が」「おなつは親父の事を知らないから」「やってるけど無理なんだ」と散々喚いていたわけなんですが、わたしからすると「あぁ、こうやって全て人のせいにしてきたんだな」としか思わないわけですね。「じゃぁ1円で秘密保持契約含めて顧問やるよ。味方したる」って言うと「お金はかみさんが握っていて1円も払えない」と言うのです。でもお会計は割り勘なんです。結局何も決められないわけじゃないですか。わたしが1円会計多く払うからそれで、ということもできないそうです。もう何もできないんじゃんって思ったりするんですよね。時間返せって思うわけです。
 そう、現状をどうやって受け止めるかによって、人生の色って変わってくるんですよ。自分で選んだからこそ肚に落ちるし納得が行く。それが出来ないからフラストレーションが溜まって自分のコントロールも効かなくなる。それが続くと、諦めちゃったりして「どうせ自分なんて」みたいに自己肯定感や重要感を無くして負のスパイラルにはまっていく。
 今は出来なくてフラストレーションが溜まるって時、「なにくそ」と思うも良し、「自分が正しかったと目にもの見せてやる」も良い。全て自分の思い通りなんて行くわけないことも理解した上で、それを糧に出来るかどうかがすごく重要。ただ、それを人のせいにしたり腐ったりしてもきっと何も産み出さない。
 なんかいきなりセミナー目線になっていますけど。
 ま、本を読んでて「そんな動機で…?」とか「え、ちっさ」って感じることが非常に多くてですね。なんかもし、「違うよ、自分次第だよ」って言ってあげることができたらもっと世の中犯罪減るのかなって思って。こんな記事を書いてみたわけです。

 令和になり、みんな浮足立っていますし、わたしもいち国民として「日本国に生まれて良かった」とひとしきり噛み締めましたけど、雨の中コンビニの入り口に傘を入れて買い物を済ますとわたしの傘盗まれていたんですよね。基本、日本国民って素晴らしい人種だと思っていますが、中にはそうでもない人がいるということだけは確かと心に秘め、そういう悪意のある人間はさておき、大概の事柄をポジティブに捉えて生きていきましょう。っていうお話。でした。

おなつ。

2019年4月26日金曜日

6年目にして平成最後のなにか

 はい。今年はもうちょっと書こうって思って、頑張って今月2稿目です。先日3日間のセミナーに行って、ほんと、3日のセミナーとか2014年くらいは月に3本行ったりして精神的に疲れ切ったりしていたので嫌だったんですが、行ってみました。感想としてはなんですが、生意気な事を言うとなんなんですが、8割知ってるっていう感じでした。最近行くセミナーや講習って大体そうなんですよ。8割知ってる。実際4月1日の書き込みで言ってるようなこと言ってましたもん。知ってやるかやらないか、とか、時は金なりではないですよ。とか。
 そして学べたことは、わたし自身の考えと現実との違い。知っていてやっているのかって話だったり、自分の事を見て見ぬふりしてるんじゃないかって話。これが残りの2割ですね。あーって思います。わたしはわかっていてやっていないことっていっぱいあるし、また、大事にしなければならない自分自身の事とかね、結構おざなり。2年間健康診断行ってないんですが、今年は人間ドックに行こうと思います。なんで嫌なものを見に沢山お金を払わなきゃいけないんだろうって思うんですけどね。自業自得ですし、健康無くして未来はないわけです。

 経て。先日の投稿にほんのり匂わせた営業の存在ですが、実は他に管理系を担うべく人材も登用しているんです。まだ紹介しませんが。で、彼らに関しては今までに無かった「完全にわたしの部下であり、その下の組織が無い」という分類になりまして、「こりゃ遠慮なく育てられるな」といいますか、「あの時彼らは知らなかった…」的な、後悔先に立たず的なあれやこれや担って貰おうと想像を膨らませるわけですが、ここに来て「安全管理課もわたしの部下であり、その下に組織が無い」ことに変わりがないことに気付くわけですね。土橋課長申し訳ない。

 話は変わってタイトルですね。わたしは青年会議所やらトラック協会青年部やら、色んなしがらみの中で会社の事をやりつつも、あちこち手を出す故の若干至らぬこともあったと反省する日々を送っていたわけです。最近になって、会社の未来ってものを意識するようになって、新しい形の経営ってものとか、上場とか考えたりして、今までにない勉強をしてみたり、M&Aのエージェントやってみたり、人材育成に再燃してみたりしているのですが、妙なきっかけで小さいながらも確かな手応えってものを感じるきっかけが出来ました。
 まぁ何かって言って勿体ぶるもんでもないんですが、新しい部署の人に何かと不在が多いわたしに送る日報を作ってみたんです。「何やりました?」とか「明日どうします?」「わからないことあります?」的な簡単なもんなんですけど。わたしのいない時の報告っていいますか。最初「書いて」って言ってメールで貰い始めて、夜確認すると「これちゃんと返信しないといけないやつだ」って思って、返信を始めたんです。とはいえ、色々あるので「毎日は返さないかもよ」とか言って防衛線張ったんですけど、何だかんだ「返信しないと相手も気にするよな…」とか思い始めて大体毎日返信するようになりました。すると、本当に他の団体のこととかどうでもよくなる(というほどでもないですが(という防衛線ですが))程、会社に向き合えますし、言いたかったけど言えなかった事が文字として伝えられるようになったり、自分の中の決め事を伝えられたり、自分の中の曖昧だったことが決まったり、整理されたりして、すごい精神的に健康になったんですよね。
 結局ひとつばらしてしまうと営業部所属になった者が、9年ドライバーを経験した33歳の恵川っていうんですけど、「返信があるのが嬉しい」「報連相になる」とか「ずっと続けたい」っていうので、わたしも、じゃあ続けようよってなっていて。本当に驚いたのが久しぶりに「続けられるかな…」とか「今だけじゃないの?」みたいな疑いではなく、「自分自身も続けることが大事だな」って思ったということです。きっとこれがあれば向き合い続けられるのではないかということです。今の所長は「結構です」と言いますが、新しく部員になった社員と今後の会社の為にも、折角始めたことなのでずっとやっていきたいと思います。

 そんなこんなで思ったのは、「わたしはわたしで知っていて、やった方が良いとわかっているのにやらなかったこと」っていうのが結構あるってことなんです。役員として失格ですね。今更って思う方もいるかもしれませんが、こうやって人って学ぶんだなって、思ったりします。とにかく、夏島の10年、20年先の未来を作る為に、今は頑張らなきゃって改めて考えました。前向きにやっていきたいっすねぇ。平成最後の記事になると思いますが、令和の時代も明るく前向きに未来を歩みたいなぁ。社員みんながそう思ってくれるような会社をつくりたいなぁ。延いては、みんなが求めているものを実現できる会社をつくりたいなぁ。
 まぁ、なんかよくわからないですけど、そんなことを考える日々だったりします。
 時は金なりではないですよ。寿命削って過ごす時間ですから、時は命です。

おなつ。






2019年4月1日月曜日

平成31年度、令和元年度

 新しい元号が発表されましたね。令和。わたしはその日の朝礼で「AかBから始まる」と予想したのですが、見事に外しました。が、2秒で好きになりました。まさか万葉集からとはなぁ…

 また随分と空いてしまいましたが、4月です。新年度です。前年度から、夏島は人事などが変わり、正直、これからどうなっていくのか…ちょっとわくわくしているところもあります。きちんと報告をしていなかったので、こちらで改めて紹介しておきます。

平成30年12月1日より
 相模原営業所 所長 田之上 真吾
平成31年1月25日より
 代表取締役会長 ⇒ 取締役会長
 取締役社長 伊東 正幸 ⇒ 代表取締役社長

 そして、長い事不在であった営業部ですが、4月1日より部員が増強されました。こちらは追々紹介いたしますが、ひとまずは教育期間中ということで今は控えさせて頂きます。

 ここ数年、この場を活用することも忘れ、あれやこれやとやっておりましたが、何かと色々気付いたりしたわけです。ひとつには、活字が好きで書くのも読むのもなんかハマる習性があること。親に怒られると思うけど、一時は作家になりたいと思ったくらい書くのが好きで、色々想像してなんか書いてみたり、純文学や推理小説読み漁ったり、方や、ビジネス書に飽き飽きしていたり。
 あとは好奇心の大事さってやつですか。わたしは、知識を得るためにビジネス書やら啓発の何某をアホほど昔から読んでいましたが、いよいよ刺激が無くなって。で、2016年辺りから昔から好きだった哲学に入り、そうすると歴史と宗教が重なってきて、宗教も後々になると科学や物理になるんですよね。今、生命と宇宙に辿り着きました。
 ビジネスの話って、知っていることの深掘りもどこかで妥協…というと言葉は悪いですが、結局折り合いをつける場所があって、今はとか、時にはそれほど必要のない話になってしまうのですが、普遍的な事実または真実である歴史や科学・化学っていうのは現在進行形でよくわからなくてすごい面白いんです。これが終わらないんです。まだわからないから。役には殆ど立ちませんけど。

 ま、そんなことに興味を持ったとしてもわたしは科学者ではないのでどうしようもないし、言っても暇潰しか雑談探しみたいなところもあるんですが。ここ数年、と言ってもブログ始めた頃から比較して感じたのは、何事も早い時期に色々と勉強した方が良いという事です。これは、わたしが大学に行かなかったこと(慶応入ったけど今年辞める)のコンプレックス云々では無いのですが…
 取締役になった時、その時の社長から「取締役が何かは自分で学べ」と言われ、「じゃぁ勉強するかね」と、色んな本を読み漁り、色んなセミナーに行ったりして、ほうほうなるほどとか思ってたんです。で、今実感するのは、最初の頃の頭でっかちの頃はさておき、後々色んな知識が今の自分を支えてくれてたりするんですよね。前述の哲学によって人と繋がったり、歴史観、自然観によって繋がることもあれば、投資で失敗したり何か色々あるんですけど、知って、やって、って、やったことによる結果が見えるじゃないですか。知らないからやらない、知らないでやる、知ってるけどやらない、知ってるからやる、って全部違うじゃないですか。一度きりの人生ですから、知ってるからできることって、増やした方が残りの人生楽しいじゃないですか。
 責任取れないですけど、そう思うんです。

 全ての人が、わたしの意見に賛同するとも思っていませんが、限りある時間。唯一共通の財産である時間を、新しい社員含めて有意義なものに変えて行くことが出来るようにまた一年頑張って行きたいと思います。

 Time is money

 とは言いますが、時間とお金の換算レートっていくらでしょう。わたしはこの考え方について、昔から否定的です。

 So this time is money.
 The people think so funny..

 変な事を言うよね、人って。「明日やろうは馬鹿野郎」も、ドラマから流行ったみたいだけど、格言みたいに言われても、それは違うと思うんだよ。変えられないのは過去だけで、問題は今をどう生きるかってだけじゃないですか。明日で良いことは明日で良い事もあるし、車で8時間も電車で3時間ってなことはあるけど、それはそれで、そういうことで良いんです。
 ただ、今ある限られた時間の中で、自分にとって一番大事な事って何かって考えた時に、何かを得ることを後回しにしてもいけないんだと思うんです。超重要な事は自分の成長を図ることだと思うわけです。(緊急かつ重要な案件は除く)

 そしてまた取り留めもなくなるわけですが、ま、成長には時間と金が掛かるし、それを惜しんではいけませんよ、ってな話でもないんですが、取り敢えずここでやめときます。
 なぜならば、今回は内容を重くするよりも、兎に角更新することが大事だということで書いている記事ですから、言うだけ言ってなんですが、ここらでまじ取り留めないので止めておきます。皆様の時間を無駄にさせてすいません!

おなつ。

2018年10月26日金曜日

SDGsというもの

 最近SDGsっていう言葉をよく目または耳にします。「Sustainable Development Goals(持続可能な開発目標)」というものですね。サスティナビリティな企業というとドイツやスウェーデンなど、ヨーロッパがとても進んでいる印象がありますが、日本でもこういった取組をされている企業が増えているそうです。
 私たち運送事業者というのは、天然資源を使用し、排気ガス(ノックスやPM等も)を出し、決して環境にとって優しい業種ではないという想いがあるのですが、やはり何か少しでも活動に取り入れる必要があると感じるわけです。こういった取り組みというのは、「コストが掛かる」という観点のみで語られやすいのですが、実はとても価値のあるものなんですよね。こういったものは1社が大きな効果を出すのは困難だと思うのですが、沢山の企業が少しずつ取り組み始めると、凄い結果を出せたりするんだと思います。
 誰から始めて何をどう、なんてことはわかりませんが、とにかく何かを始めることが大事で、始めなきゃ何も変わらないわけで。ってなことを考える。何もできないよ、って諦めるのではなくて、何ができるか模索し続けるわけです。出来る限りコストが安くて価値のあるもの。何かないかなぁ。

おなつ。

2018年8月3日金曜日

新規取り扱い商品のご案内

 HPがリニューアルされて、このブログも「おなつの日常」というリンクが作られたのですが、こちらのトップを直す作業が追いつきません。この、ちょっとレトロでシンプルな作りが結構好きで、若干の名残惜しさというのがあって中々進まないんですね。

 経て、新しい取扱商品を紹介してなかったので簡単にちゃちゃっと説明しておこうかと思います。HPの付帯サービスというページにあるのですが、今回まずは塗料の説明をしたいと思います。

6大特徴ということで結露防止、遮熱、不燃、防音、防臭、抗菌抗カビと、大変多機能かつ高性能な塗料となっています。セラミック含有量90%以上ならではです。
 東京大学と千葉大学と共同研究をして開発されたもので、抗カビについては10年間1億円の保険が適用されるのです。これは日本初。

 ちなみにこちらはうちのトラックを塗ったもの。匂いもつかず、気温変化に強く、結露しない。電子部品や精密機械、食品の輸送にも最適ですね。4トンゲート車ですが、こちらも活躍してくれるとありがたいです。

 簡単ではありますが、新しく始めた付帯サービスについて触れておきました。また、壁紙や業務用空調機もありますので、そちらも追って記載していこうかと思います。ニーズがあれば是非お気軽にお問い合わせをお願いいたします。
 「断熱だけでいい」「多機能過ぎる」というお声も頂いておりますが、わたしにはどうすることもできません。不器用な奴と思って可愛がっていただけると助かります。

おなつ。

2018年7月5日木曜日

HPリニューアル!

 今月より夏島運輸のホームページがリニューアルされました!水面下で色々やっていましたので、精密機械に特化した車両のことや、新規取り扱いサービス等もこちらにて紹介しております。詳しいことは追々こちらでお伝えしていきたいので、是非ぜひこれからもよろしくお願いいたします!

おなつ。